Rúllur fyrir færibandsbeltieru rúllur sem notaðar eru með reglulegu millibili til að styðja við virku hliðina og bakhliðina á færibandinu. Nákvæmlega framleiddar, vandlega uppsettar og vel viðhaldnar rúllur eru nauðsynlegar fyrir greiða og skilvirka notkun færibandsins.Framleiðendur GCS rúllufæribandaVið getum sérsniðið rúllur í fjölbreyttum þvermálum og vörur okkar eru með sérstökum þéttibúnaði til að ná 0 viðhaldi án þess að þurfa að smyrja aftur. Þvermál rúllu, hönnun legunnar og þéttikröfur eru helstu þættirnir sem hafa áhrif á núningsviðnám. Val á viðeigandi þvermáli rúllu og stærð legunnar og ássins byggist á tegund þjónustunnar, álaginu sem á að bera, hraða beltisins og rekstrarskilyrðum. Ef þú hefur einhverjar spurningar um hönnunarlausnir fyrir rúllufæribönd, vinsamlegast hafðu samband viðGCS embættismaðurog við munum hafa sérhæfðan verkfræðing í hönnun rúllufæribanda til ráðstöfunar.

1. Flokkun valsasetta.

Samkvæmt mismuninum styðja burðarrúllurnar við álag færibandsins og afturrúllurnar styðja við tóma afturför færibandsins.

1.1 Burðarvalsasett.

Burðarhlið burðarrúllusettsins er venjulega rennurúllusett, sem er notað til að flytja efnið og koma í veg fyrir að það leki út og óhreinki eða skemmi beltið. Algengt er að burðarrúllurnar samanstandi af 2, 3 eða 5 rúllum sem eru raðaðar í rifjaðri stillingu, sem hægt er að aðlaga með rifjahornum 15°, 20°, 25°, 30°, 35°, 40°, 45° og 50°. 15 gráðu rifjahornið er aðeins í boði fyrir tvær rúlluraufar. Ef þörf er á öðrum sérstökum eiginleikum er einnig hægt að nota höggrennurúllusett, lóðrétt sjálfstillandi rúllusett og hengjandi kransrúllusett.

1.2 Afturvalsasett.

Eins og nafnið gefur til kynna er bakrúllusettið sett sem notað er á bakrúlluhlið beltisins, sem snertir ekki efnið heldur styður beltið aftur að upphafspunkti færibandsins. Þessir rúllur eru venjulega hengdir fyrir neðan neðri flans langsum bjálkans sem styður burðarrúllurnar. Það er æskilegt að setja upp bakrúllur þannig að bakrúlla beltisins sjáist fyrir neðan grind færibandsins. Algeng bakrúllusett eru flöt bakrúllusett, V-laga bakrúllusett, sjálfhreinsandi bakrúllusett og sjálfstillandi bakrúllusett.

2. Bil á milli rúlla.

Þættir sem þarf að hafa í huga við val á bili milli rúlla eru þyngd beltis, þyngd efnis, álagsgeta rúlla, sig beltis, endingartími rúlla, getu beltis, spenna beltis og lóðrétt beygjuradíus. Við almenna hönnun og val á færibandi er sig beltis takmarkað við 2% af rúlluhæð við lágmarksspennu. Sigmörkin við ræsingu og stöðvun færibandsins eru einnig tekin til greina við heildarvalið. Ef of mikið sig á rifnum belti er leyft að þjappast á milli dalrúllanna getur efni lekið yfir brún beltisins. Að velja rétta rúlluhæð getur því hjálpað til við að bæta skilvirkni færibandsins og koma í veg fyrir bilanir.

2.1 Bil milli afturrúlla:

Til eru staðlar fyrir ráðlagða eðlilega fjarlægð milli bakrúlla fyrir almenna notkun á beltafærum. Fyrir þyngri belti sem eru 1.200 mm breið eða meiri er mælt með því að fjarlægð milli bakrúlla sé ákvörðuð með því að nota álagsgildi rúllanna og hæð beltisins.

2.1 Bil á milli rúlla við hleðslustað.

Á hleðslustaðnum ætti bilið á milli rúllanna að halda beltinu stöðugu og halda því í snertingu við gúmmíbrún hleðsluklæðningarinnar eftir allri lengd sinni. Með því að gæta vel að bilinu á milli rúllanna á hleðslustaðnum er lágmarkað leka efnis undir klæðningunni og einnig slit á beltislokinu. Athugið að ef höggrúllur eru notaðar á hleðslusvæðinu má álagsrúllustigið ekki vera hærra en staðlað álagsrúllustig. Góð starfsvenja krefst þess að bilið á milli rúllanna fyrir neðan hleðslusvæðið leyfi megi meirihluta farmsins að snerta beltið á milli rúllanna.

2.3 Bil á milli rennuvalsa við hliðina á afturhjólinu.

Þegar brún beltisins er teygð frá síðasta trogvalsinum sem settur er að afturhjólinu eykst spennan á ytri brúninni. Ef álagið á brún beltisins fer yfir teygjumörk skrokksins, teygist brún beltisins varanlega og leiðir til erfiðleika við þjálfun beltisins. Hins vegar, ef í gegnum rúllurnar eru of langt frá afturhjólinu, getur álag lekið út. Fjarlægðin skiptir máli við breytinguna (umskiptin) úr troginu í flatt form. Eftir því hversu langt er í umskiptin er hægt að nota einn, tvo eða fleiri umskiptartrogvalsa til að styðja beltið á milli síðasta staðlaða trogvalsins og afturhjólsins. Þessi lausahjól geta verið staðsett í föstu horni eða stillanlegu miðlægu horni.

3. Val á rúllum.

Viðskiptavinurinn getur ákveðið hvaða gerð af rúllum hann velur út frá notkunaraðstæðum. Það eru ýmsar staðlar í rúlluiðnaðinum og auðvelt er að meta gæði rúllanna samkvæmt þessum stöðlum. Framleiðendur GCS rúllufæribanda geta framleitt rúllur samkvæmt mismunandi landsstöðlum, svo ekki hika við að hafa samband við okkur ef þú þarft.

3.1 Einkunnir og endingartími vals.

Endingartími vals er ákvarðaður af samspili þátta eins og þéttinga, legur, þykkt skeljar, hraða beltis, stærð blokkar/efnisþéttleika, viðhaldi, umhverfi, hitastigi og viðeigandi CEMA úrvali af rúllum til að takast á við hámarksútreiknaðan rúlluþrýsting. Þó að endingartími legur sé oft notaður sem vísbending um endingartíma lausahjóls, ætti að hafa í huga að áhrif annarra breyta (td virkni þéttinga) geta verið mikilvægari en legur við að ákvarða endingartíma lausahjóls. Hins vegar, þar sem legueinkunn er eina breytan sem rannsóknarstofuprófanir veita staðlað gildi fyrir, notar CEMA legur fyrir endingartíma rúllanna.

3.2 Efnisgerð rúllanna.

Eftir notkunaraðstæðum eru notuð mismunandi efni, svo sem PU, HDPE, Q235 kolefnisstál og ryðfrítt stál. Til að ná ákveðinni hitaþol, tæringarþol og logavarnaráhrifum notum við oft tiltekin efni í rúllurnar.

3.3 Álag á rúllur.

Til að velja rétta CEMA flokk (röð) rúlla er nauðsynlegt að reikna út rúlluálagið. Álagið á rúllurnar verður reiknað út frá hámarks- eða hámarksaðstæðum. Auk misræmis í burðarvirki þarf hönnuður færibanda að rannsaka vandlega allar aðstæður sem skipta máli fyrir útreikning á misræmisálagi (IML) rúllanna. Frávik í hæð rúllanna milli staðlaðra fastra rúlla og kúlulaga rúlla (eða annarra sérstakra gerða rúlla) ætti að taka á með vali á rúllurað eða með því að stjórna hönnun og uppsetningu færibandsins.

3.4 Beltahraði.

Hraði beltisins hefur áhrif á væntanlegan endingartíma leganna. Hins vegar fer viðeigandi hraði beltifæribandsins einnig eftir eiginleikum efnisins sem á að flytja, nauðsynlegri afkastagetu og þeirri beltisspennu sem notuð er. Endingartími leganna (L10) fer eftir fjölda snúninga leguhússins. Því meiri sem beltihraðinn er, því fleiri snúningar á mínútu og því styttri er endingartíminn fyrir tiltekinn fjölda snúninga. Allar endingartímagildi CEMA L10 eru byggðar á 500 snúningum á mínútu.

3,5 Þvermál rúllu.

Fyrir tiltekinn hraða á beltinu mun notkun á stærri rúllu auka leguna á lausahjólinu. Þar að auki, vegna minni hraða, hafa stærri rúllur minni snertingu við beltið og því minna slit á húsinu og lengri líftíma.