Lýsing á Coveyor Ilder
Leiðarhjólasettiðer mikilvægasti hluti trogbeltisfæribandsins, sem er sívalningslaga stöng sem liggur fyrir neðan og meðfram færibandinu. Rúllarnir eru venjulega staðsettir í rifnum málmgrind undir stuðningshliðinni og eru notaðir til að styðja við færibandið og efnið. Eftir því hvernig rúllusettið er notað er það sett upp á mismunandi stöðum á færibandinu. Staðsetningin ífæriband, það eru tvær gerðir. Fyrir ofan færibandið er flutningshjóliðog fyrir neðan færibandið erRafturköllunarlaus.
| Flutningabíll | Trog-lausagangur | Efri æfingahjól | Áhrifalausari | Garland Idler |
| Afturhjóladrif | Flatur afturhjóladrif | V-tilbaka lausahjól | Þjálfunar- og afturhjóladrif |
Þau eru venjulega staðsett ofan á færibandinu og eru notuð til að flytja efnið frá A til B. Þess vegna eru flutningshjól oft notuð til að grípa og flytja efnið betur. Þau eru venjulega skipt ítroglausa lausahjól, efri þjálfun lausagangandi, högghjólogkransarlausa.
Trog-lausagangur
Röflulausar rúllur eru algengasta gerðin af lausum rúllum og eru venjulega hannaðar með 3 eða 5 rúllum sem eru festar á færibandshlið beltisins. Kosturinn er sá að þær hjálpa til við að tryggja að burðargeta færibandsins sé sú sama og lengd beltisins. Dreifing burðargetu er jafnari til að tryggja hámarksburðargetu hleðslustaðarins og tryggja að efnið flæði ekki yfir af beltinu.
Áhrifalausari
Högghjól eru venjulega vafðar í gúmmí og notaðar á hleðslusvæði færibandsins. Auka snertiflötinn milli efnisins og beltisins, draga úr höggkraftinum og koma í veg fyrir skemmdir á færibandinu, hjólgrindinni og umlykjandi uppbyggingu.
Efri æfingahjól
Efri æfingahjólið stillir beltið fullkomlega og færir það aftur í rétta stöðu meðan á færibandinu stendur. Röng saumaskapur eða ójafnvægi í efnislegu ástandi veldur því að beltið færist til. Með því að stilla hjólin getur það stillt beltið við hjólin til að koma í veg fyrir að beltið brotni.
Garland Idler
Hægt er að færa hverja rúllu í kransasettinu í ákveðna stöðu í samræmi við hreyfingu færibandsefnisins. Ef flutningskerfið þitt þarf að vera hreyfanlegra, eða þegar umhverfið hentar ekki fyrir kyrrstæðar lausahjól, þá þarftu kransalausahjól. Þessi lausahjól eru fest við færibandsgrindina til að auðvelda hreyfanleika.
Þau eru venjulega staðsett undir færibandinu og eru notuð til að flytja beltið aftur á upphafspunkt og færa það aftur á A. Venjulega eru flatar eða V-laga afturhjól notaðar til að stilla stöðu beltisins þannig að beltið snúist mjúklega aftur á upphafspunkt. Þau eru venjulega skipt í flatar afturhjól, V-laga afturhjól og æfinga- afturhjól.færibandslausar.
Flatur afturhjóladrif
Settið með flötum afturhjólum samanstendur af einum stálstykki sem er fest á tvo fallstuðninga. Þeir samanstanda einnig af tveimur rúllur. Tilgangurinn með því að nota flöt afturhjól er að styðja við beltið frá bakhliðinni til að koma í veg fyrir að það teygist, sigi og bili og eykur þannig endingartíma færibandsins.
Þjálfunar- og afturhjóladrif
Þjálfunar- og afturhjólasettið greinir rangstöðu beltisins og leiðréttir það til að tryggja að beltið sé nákvæmlega fylgt eftir í enda færibandsins meðan á notkun stendur. Notkun niðurmiðju-endurhjóla hjálpar til við að draga úr skemmdum á belti og viðhaldskostnaði sem tengist beltum, mannvirkjum og íhlutum, og tryggir þannig greiða og eðlilega virkni belta og færibanda.
V-tilbaka lausahjól
V-laga afturhjól sem samanstanda af tveimur rúllum eru venjulega notuð á löngum færiböndum fyrir notkun sem krefst þungra færibanda úr háspennuefni og stálvír. Rúllurnar tvær hafa hærri burðarþol en ein rúlla, sem veitir betri stuðning við beltið og stillingu og afturför beltisins. Hornið á V-laga afturhjólinu er venjulega 10° eða 15°.
Auk ofangreindra lausahjóla nota færibönd einnig sérstaka lausahjóla, vinsamlegast vísið til greinarinnar.Hvað er rúlluflutningakerfi?Fyrir frekari upplýsingar. Vinsamlegast hafið samband við okkur ef þið viljið sérsniðna rúllu- og beltafæribanda sem henta flutningsþörfum ykkar.Framleiðandi færibandsrúllu GCSfyrir ókeypis verðtilboð.
GCS áskilur sér rétt til að breyta stærðum og mikilvægum gögnum hvenær sem er án fyrirvara. Viðskiptavinir verða að tryggja að þeir fái staðfestar teikningar frá GCS áður en hönnunarupplýsingar eru endanlegar.
Birtingartími: 18. júlí 2022